In de afgelopen jaren, met de golf van automotive-intelligentie die de hele wereld vegen, heeft de auto-markt voor auto-display de explosieve groei ervaren . Volgens gegevens in de industrie heeft de wereldwijde marktomvang van de auto-scherm miljarden dollars overtroffen in 2023, en Chinese merken leiden de wereld met meer dan 30% op het marktpaneel van de centrale instrument in het centrum van LCD-instrument. (Augmented Reality Head Up Display), Chinese autobedrijven en supply chain -ondernemingen herdefiniëren de normen van de "toekomstige cockpit" .
Het drievoudige voordeel van Chinese merken
Leidend in technologische iteratiesnelheid
Chinese autobedrijven hebben een diepe samenwerking met schermleveranciers en nemen de leiding in massaproductie geavanceerde schermtechnologieën zoals flexibele OLED en mini -LED . Bijvoorbeeld, de NIO ET7 is uitgerust met een 12.8- inch amoled centrale besturingsscherm met een contrastverhouding met een contrastverhouding met een contrastverhouding van miljoenen, verdere traditionele LCD -oplossingen; De AR-HUD van Huawei Wenjie M9 kan een 75 inch gigantische schermprojectie bereiken, navigatie en wegconditie-informatie naadloos integreren .
Kosten- en supply chain -voordelen
China heeft 's werelds meest complete automotive schermindustrie -keten, met een lokalisatiegraad van meer dan 80% van glazen substraten, bestuurder ICS tot bindingsprocessen . Hiermee kunnen Chinese merken producten voorzien van gelijkwaardige prestaties tegen een kosten 20% -30% lager dan hun internationale tegenpartijen .} byd, geel en andere verzorging van de toevoerketen door, de toevoerketen door, nog steeds verder gekenmerkt. Zelf ontwikkelde schermtechnologie .
Ecologisch integratiemogelijkheden
Chinese merken zijn beter in het diepgaand integratie van schermen met intelligente cockpit -systemen . Het XiaOpeng XNGP -systeem bereikt "zichtbaar blikje speak" door middel van multi -schermkoppeling; Ideale auto's gebruiken het passagier entertainmentscherm en het achterste plafond gemonteerde scherm om een "familie interactieve scene" te maken . Dit geïntegreerde model van "Hardware+Software+Content" is de kern geworden van gedifferentieerde concurrentie .
Toekomstige trend: van "multi -screen" tot "geen scherm"
Industrieprognose: tegen 2030 zullen autoschermen evolueren naar "onzichtbaarheid" en "scenarisatie":
Technologieën zoals transparante A-stijl schermen en vensterprojecties zullen fysieke schermgrenzen elimineren;
Holografisch display en lichtveldweergave kunnen traditionele touch -interactie vervangen;
Chinese merken hebben al patenten opgericht op gerelateerde velden, zoals het "Dynamic Grating Display Screen" -technologie van Changan Automobile .
conclusie
Het in autoscherm is niet alleen de ingang voor menselijke voertuiginteractie, maar ook de "ziel" van de intelligente cockpit . Chinese merken verschuiven van "na de trend" naar "Definitioning Standards" in de wereldmarkt door uitgebreide doorbraak in technologie, kosten en ecologie . in de toekomst, die de mogelijkheid kan geven in de toekomst. Gebruikerservaring van de volgende generatie auto's .